Es ist vollbracht!
- Captain
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- dodgeman
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Also der Tüvbericht ist vom 24.05.2007 als die Ramme für den Wagen abgenommen worden ist.
Der Wagen wurde aber erst am 30.07.2008 hier im Kreis Kleve zugelassen und an diesem Datum wurde der Bericht abgestempelt vom Strassenverkehrsamt.
Vorne hat er auch ein kleines Kennzeichen bekommen obwohl das nicht im Tüvbericht steht, nur für Hinten.
Was mich wundert ist das der alte Besitzer meinte er könnte jetzt noch für meinen alten Dodge Ram 2500 eine Große Ramme eingetragen bekommen! Als ich ihn darauf hinwies das es nicht mehr möglich ist meinte er er kenne jemanden der es für ihn macht?!?!
Der Wagen wurde aber erst am 30.07.2008 hier im Kreis Kleve zugelassen und an diesem Datum wurde der Bericht abgestempelt vom Strassenverkehrsamt.
Vorne hat er auch ein kleines Kennzeichen bekommen obwohl das nicht im Tüvbericht steht, nur für Hinten.
Was mich wundert ist das der alte Besitzer meinte er könnte jetzt noch für meinen alten Dodge Ram 2500 eine Große Ramme eingetragen bekommen! Als ich ihn darauf hinwies das es nicht mehr möglich ist meinte er er kenne jemanden der es für ihn macht?!?!
Gruß Karsten
2007 Ford Crown Victoria Police Interceptor California Highway Patrol
2003 Ford Expedition Special Service Vehicle
1998 Ford Crown Victoria Police Interceptor Seminole County Sheriff Office, FL.
1987 Dodge Diplomat AHB Chico Police Department, CA.
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- dodgeman
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Ja hab ich auch schon dran gedacht allerdings soll der Streethawk ja auch ab und der Whelen Ultra drauf (wenn ich einen irgendwo her bekomme!)Captain hat geschrieben: Wegen der Streethawk Abdeckung - geh mal zu einem Sattler. Die haben
sicher was geeignetes (Kunstleder oder Planenstoff) und können sowas auch
zurechtbasteln. Preislich wirst so zwischen 100 - 200 EUR investieren
müssen...
Die Müllsäcke sind mir heute bei Sturm fliegen gegangen auf der Weg von der Arbeit.
Hab es jetzt mal so gemacht:
3x2 m Plane vom Baumarkt für 3 Euro und mit jede menge Kabelbinder fest gemacht.
Hält auch echt gut hab kurze Probefahrt gemacht bei 100 km/h
Sieht zwar auch nicht so super aus aber besser als Müllsäcke. und günstig für den Anfang.
Frage: Weiss leider noch nicht welche Sirene beim Kern County Sheriff benutzt wird! Denke mal es würd auch eine von Whelen sein.
Aber welche würdet ihr mir denn empfehlen?
Vielleicht hab ihr auch welche im Angebot?
Gruß Karsten
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- maetesmann
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Ja, für Geld mach ich auch so einiges
aber es muß sich auch lohnen, damit dann nach der Geldstrafe oder U-Haft auch noch was übrig bleibt...
Fakt ist:
"Frontschutzsysteme" wie in Richtline 2005/66/EG sind mit der 31. Verordnung zur Änderung der Straßenverkehrs-Zulassungsordnung durch den Bundesrat am 14.04.2008 in nationales Recht übernommen worden.
Die Änderung tritt am 1. des darauffolgenden Monats nach Bekanntgabe in Kraft.
Wer sich mal den Spaß macht, den zu dieser EU-Richtlinie gehörenden Anhang I zu lesen (dieser bestimmt die technischen Bedingungen) um ein "Frontschutzsystem" (also eine "push-bar") innerhalb der EU (noch) zugelassen zu bekommen (Herstellerseitig), der wird nach ganz, ganz kurzem Lesen feststellen, daß US-amerikanische "Rammen" nie und nimmer mehr zugelassen werden können.
Das Prüfverfahren ist derart aufwändig und technisch-physikalisch kompliziert, daß man es so gut wie nicht versteht.
Hier der Link, viel Spaß:
[...] Anhang I
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/Lex ... 066:DE:NOT
Die 31.Verordnung zur .... bla bla ...StvZo gibt's hier,
sie besagt, daß die Richtlinie in nationales Recht übernommen wurde.
Mätes
aber es muß sich auch lohnen, damit dann nach der Geldstrafe oder U-Haft auch noch was übrig bleibt...
Fakt ist:
"Frontschutzsysteme" wie in Richtline 2005/66/EG sind mit der 31. Verordnung zur Änderung der Straßenverkehrs-Zulassungsordnung durch den Bundesrat am 14.04.2008 in nationales Recht übernommen worden.
Die Änderung tritt am 1. des darauffolgenden Monats nach Bekanntgabe in Kraft.
Wer sich mal den Spaß macht, den zu dieser EU-Richtlinie gehörenden Anhang I zu lesen (dieser bestimmt die technischen Bedingungen) um ein "Frontschutzsystem" (also eine "push-bar") innerhalb der EU (noch) zugelassen zu bekommen (Herstellerseitig), der wird nach ganz, ganz kurzem Lesen feststellen, daß US-amerikanische "Rammen" nie und nimmer mehr zugelassen werden können.
Das Prüfverfahren ist derart aufwändig und technisch-physikalisch kompliziert, daß man es so gut wie nicht versteht.
Hier der Link, viel Spaß:
[...] Anhang I
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/Lex ... 066:DE:NOT
Die 31.Verordnung zur .... bla bla ...StvZo gibt's hier,
sie besagt, daß die Richtlinie in nationales Recht übernommen wurde.
Mätes
Martin / *ADAM 8*
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2016 BMW R1200 RT
1986 Kawasaki KZ1000-P
2014 JEEP Grand Cherokee
1972 Opel GT-A-L 1900
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- maetesmann
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@dodgeman:
Balken einfach abmachen !
Erstens ist der (natürlich) total falsch,
zweitens mußt du ihn eh abdecken (allein schon wegen der blauen Domes), und
drittens ... sieht's einfach Scheiße aus, mit 'nem Knäuel Plastiksäcke auf dem Dach rumzufahren.
Nimm den Balken runter, mach die schlechten Decals ab, laß bei einem guten (!) Folienmacher die Kern-Decals nachfertigen, oder versuch den Supplier vom Kern Dept. herauszukriegen.
Beim Metro Dade Caprice hat das nach langem googeln und rumfragen auch geklappt, sie kleben jetzt an beiden Türen des Caprice.
Versuche Innenansichten zu finden, auf denen man erkennen kann, welches Equippment in der Konsole steckt.
Sollte das alles nicht helfen, kannst du immer noch versuchen, direkt mit dem Dept. Kontakt aufzunehmen, und sei's auf Weezer "Firefighter" Briefpapier...
Vielleicht hilft das ja.
Du hast die einmalige Gelegenheit, aus einem schlechten NYPD-Karren ein 1A- ex-Kern Sheriff's Dept. -Fahrzeug zu machen.
Versau's nicht !
Gruß, Mätes
Balken einfach abmachen !
Erstens ist der (natürlich) total falsch,
zweitens mußt du ihn eh abdecken (allein schon wegen der blauen Domes), und
drittens ... sieht's einfach Scheiße aus, mit 'nem Knäuel Plastiksäcke auf dem Dach rumzufahren.
Nimm den Balken runter, mach die schlechten Decals ab, laß bei einem guten (!) Folienmacher die Kern-Decals nachfertigen, oder versuch den Supplier vom Kern Dept. herauszukriegen.
Beim Metro Dade Caprice hat das nach langem googeln und rumfragen auch geklappt, sie kleben jetzt an beiden Türen des Caprice.
Versuche Innenansichten zu finden, auf denen man erkennen kann, welches Equippment in der Konsole steckt.
Sollte das alles nicht helfen, kannst du immer noch versuchen, direkt mit dem Dept. Kontakt aufzunehmen, und sei's auf Weezer "Firefighter" Briefpapier...
Vielleicht hilft das ja.
Du hast die einmalige Gelegenheit, aus einem schlechten NYPD-Karren ein 1A- ex-Kern Sheriff's Dept. -Fahrzeug zu machen.
Versau's nicht !
Gruß, Mätes
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- dodgeman
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@ Mätes
du hast recht das wollte ich auch machen!
Der Streethawk kommt wieso runter das habe ich auch vor und die Beschriftung auch.
Einfach schlecht gemacht alleine wenn du dir ansiehst wie wie das Ding verkabelt ist. Ich hab da zwar keine Ahnung als Brauer von aber selbst ich kann da nur die Hände auf dem Kopf zusammen schlagen.
In der Hinsicht brauche ich auch Hilfe!
Ausserdem frag mal Jan der würde ja am liebste mit gar keiner Abdeckung fahren, der fand das schon bekloppt die kleinen Mützen auf dem Vector haben zu müssen als wir bei dir waren!
Aber das können wir ja nicht entscheiden. Ist halt Deutschland!
Da ja sonst nichts im Wagen an irgend welchen Equipment ist das auch noch sehr viel Arbeit.
Ich suche schon sehr lange nach Bildern vom Kern County Sheriff Dept. hab aber leider bis jetzt noch kein Innenraum Foto oder einen Hinweiß gefunden .
Aber keine Sorge das wird schon alles richtig gemacht!
Gruß Karsten
Ps. mit der Ramme am Dodge kann ich auch nicht glauben! Mehr irgendwas gelabert glaube ich aber mal sehen werden den alten Dodge von mir bestimmt noch mal sehen!
du hast recht das wollte ich auch machen!
Der Streethawk kommt wieso runter das habe ich auch vor und die Beschriftung auch.
Einfach schlecht gemacht alleine wenn du dir ansiehst wie wie das Ding verkabelt ist. Ich hab da zwar keine Ahnung als Brauer von aber selbst ich kann da nur die Hände auf dem Kopf zusammen schlagen.
In der Hinsicht brauche ich auch Hilfe!
Ausserdem frag mal Jan der würde ja am liebste mit gar keiner Abdeckung fahren, der fand das schon bekloppt die kleinen Mützen auf dem Vector haben zu müssen als wir bei dir waren!
Aber das können wir ja nicht entscheiden. Ist halt Deutschland!
Da ja sonst nichts im Wagen an irgend welchen Equipment ist das auch noch sehr viel Arbeit.
Ich suche schon sehr lange nach Bildern vom Kern County Sheriff Dept. hab aber leider bis jetzt noch kein Innenraum Foto oder einen Hinweiß gefunden .
Aber keine Sorge das wird schon alles richtig gemacht!
Gruß Karsten
Ps. mit der Ramme am Dodge kann ich auch nicht glauben! Mehr irgendwas gelabert glaube ich aber mal sehen werden den alten Dodge von mir bestimmt noch mal sehen!
Gruß Karsten
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@ Dodgeman
Pass mal auf Brüderlein! Das "ich" änderst mal ganz schnell in "wir" ! Außerdem meine Ideen als deine zu verkaufen geht ja mal garnich
@ Mätes halt den Lumi für mich warm!
Nebenbei gemeint ist der Airport Weeze (www.airport-weeze.com)
Fällt mir ein, vielen Dank der Herr das ich die Kontaktdaten zu Lee von xxx nicht bekommen habe! Das finde ich sehr traurig!
[Thrax:Name entfernt]
Pass mal auf Brüderlein! Das "ich" änderst mal ganz schnell in "wir" ! Außerdem meine Ideen als deine zu verkaufen geht ja mal garnich
@ Mätes halt den Lumi für mich warm!
Nebenbei gemeint ist der Airport Weeze (www.airport-weeze.com)
Fällt mir ein, vielen Dank der Herr das ich die Kontaktdaten zu Lee von xxx nicht bekommen habe! Das finde ich sehr traurig!
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@ Squad51
Wurde auch langsam mal Zeit das du deinen Senf dazu geben muss!
Noch ein Spruch und du sitzt nur noch hinten im Wagen mit verriegelten Türen und geschlossener Trennwand!
Aber ich bin ja nicht so absofort WIR!
@ all
musste heute leider den originalen Police Interceptor Schriftzug abmachen.
Hatte jemand versucht zu klauen und da bei ist er ihm wohl durch gebrochen, leider. Jetzt hing das Ding auf Halbmast und fiel fast ab.
Hatte den obersten mal bei ebay gefunden. Leider ist diese auch nur eine Kopie.
Vielleicht hat ja jemand in seiner Sammlung einen Originalen Schriftzug noch ?
Dann sind auf dem Kofferraumdeckel noch zwei kurze Antenen. Wo für könnten die gewesen sein?
und die Innerraumlampe ist mir auch nicht ganz echt. Wir haben die gersten mal ausgebaut und repariert. Da fiel meinem Bruder auf das da Made in China drauf steht. Schritzug auf der Lampe "Peterson"
Werden dieses Wochenende dann mal angefangen die Beschriftung zu entfernen und die Lightbar wird abgenommen.
Gruß Karsten
Wurde auch langsam mal Zeit das du deinen Senf dazu geben muss!
Noch ein Spruch und du sitzt nur noch hinten im Wagen mit verriegelten Türen und geschlossener Trennwand!
Aber ich bin ja nicht so absofort WIR!
@ all
musste heute leider den originalen Police Interceptor Schriftzug abmachen.
Hatte jemand versucht zu klauen und da bei ist er ihm wohl durch gebrochen, leider. Jetzt hing das Ding auf Halbmast und fiel fast ab.
Hatte den obersten mal bei ebay gefunden. Leider ist diese auch nur eine Kopie.
Vielleicht hat ja jemand in seiner Sammlung einen Originalen Schriftzug noch ?
Dann sind auf dem Kofferraumdeckel noch zwei kurze Antenen. Wo für könnten die gewesen sein?
und die Innerraumlampe ist mir auch nicht ganz echt. Wir haben die gersten mal ausgebaut und repariert. Da fiel meinem Bruder auf das da Made in China drauf steht. Schritzug auf der Lampe "Peterson"
Werden dieses Wochenende dann mal angefangen die Beschriftung zu entfernen und die Lightbar wird abgenommen.
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http://www.google.deSquad51 hat geschrieben:Fällt mir ein, vielen Dank der Herr das ich die Kontaktdaten zu Lee von xxx nicht bekommen habe! Das finde ich sehr traurig!
Das geht schneller als die zwei Sätze zu schreiben...
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1991 Chevrolet Caprice USAF SP RAF Mildenhall
1988 Plymouth Gran Fury USAF SP Rhein Main AB
1985 Plymouth Reliant US Army MP
1979 American LaFrance Century Autryville Area FD, NC
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