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BeitragVerfasst: Sa 17. Dez 2016, 12:38 
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Guten Morgen in die Runde!

Zuerst einmal zu mir: Ich heisse Christian, bin 34 Jahre alt und komme aus Bad Schwalbach in Hessen. Ich bin Inhaber eines Sicherheitsunternehmens und seit Juli Geschäftsführer eines kleinen regionalen Kinos mit 2 Sälen (www.kino-swa.de) und noch bis 31.12 Ordnungspolizeibeamter (ich habe gekündigt).

Außerdem verreise ich sehr gerne, in den letzten Jahren vorrangig USA (5 x Florida, 1 x Hollywood/LA/Vegas/ und 3 x New York). Ich weiss auch nicht mehr so genau warum, aber vor einige Monaten kam ich auf die Idee ein Police Car haben zu wollen. Immer wieder sah ich günstige Angebote und dachte mir das ich für den Preis nicht viel falsch machen kann. Aber wie bei den meisten Autos in günstigeren Preisklasse gibt es Mängel und teils unzählige.

Deshalb habe ich vor Wochen Kontakt zu einem Händler aufgenommen, der sich mehr oder minder ein wenig auf Police Cars spezialisert hat aufgenommen. In einem Gespräch teilte er mir dann mit, dass gerade heute und ganz frisch ein 2005er Crown original vom LAPD eingetroffen sei. Das Fahrzeug hat den originalen Titel, kam jedoch abgerüstet hier an. Ich habe dann um ein wenig Bedenkzeit gebeten, da ich nun preislich in einer anderen Liga gelandet bin.

Wie auch immer, ich habe das Fahrzeug bestellt. Die Vollabnahme wurde letzte Woche gemacht und am 27.12 fliege ich nach Berlin und hole das Auto ab. Ich kann es kaum noch erwarten ;-)

Da das Fahrzeug noch nie zugelassen war, werde ich ggf. die Probleme bei der Zulassungsstelle bekommen. Immer wieder lese ich, insbesondere bei den Lightbars dass diese mal eingetragen sind - mal dass man die nicht eintragen kann und mal dass es nur eine Dachlast ist und mal dass Sie über Umwege als Suchscheinwerfer eingetragen sind. Deshalb mal die Frage in die Runde: Hat jemand schon einmal ein Fahrzeug erstmalig zugelassen und irgenwelche Tipps für mich?

Viele Grüße

Christian


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BeitragVerfasst: So 18. Dez 2016, 20:31 
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Gruß aus Hünfelden, ist ja nicht weit :D

Hier fahren einige mit eingetragener Lightbar rum, die erzählen am besten selber was dazu. Glückwunsch, du wohnst in Hessen. Könnte schwierig werden... Meine Eintragung ist gerade bei einer Werkstatt eines Mitglieds in Weinstadt in Arbeit.
Wenn, trage das Gerät aber als das ein was es ist, nicht Suchscheinwerfer, Dachgepäckträger, Soundblaster oder was auch immer, es ist eine Lightbar. Inkl. schwarzer blickdichter Abdeckung und außer Funktion im Straßenverkehr, damit bist du schonmal auf dem richtigen Weg ;)


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BeitragVerfasst: So 18. Dez 2016, 23:35 
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Beiträge: 27
Hünfelden ist direkt um´s Eck.

Möglicherweise sind wir uns aus Zufall schon einmal unbewusst begegnet.

Ich bin mir sicher, dass die Zulassungsstelle des Rheingau Taunus Kreises, die Lightbar nicht eintragen wird.

Deshalb bin ich auf Tipps etc sehr gespannt. Hat auch jemand einen Tipp wo ich eine anständige ordnungsgemäße Abdeckung herbekomme?

Viele Grüße

DC


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BeitragVerfasst: Mo 19. Dez 2016, 22:51 
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Hallo Christian,

schön, dass du zu uns gefunden hast, willkommen hier im Forum!

Glückwunsch zu deinem Neuerwerb!

Zu der Lightbar: je sauberer du sie eintragen lässt, umso weniger Ärger hast du hinterher. Von den ganzen Taschenspielertricks als Dachlast und Suchscheinwerfer kann ich nur abraten, langfristig wird nur die korrekte Eintragung mit dem vorgesehenen Dachträgersystem und mit schwarzer und lichtunduchlässiger Abdeckung funktionieren.

Aber mal ne andere Frage, hatte dein Crown denn überhaupt eine Lightbar auf dem Dach? Das LAPD fährt ja durchaus gerne Slicktop Units. :D

Gruß
Hendrik

_________________
1996 Chevrolet Caprice Ft. Collins PS, CO
1991 Chevrolet Caprice USAF SP RAF Mildenhall
1988 Plymouth Gran Fury USAF SP Rhein Main AB
1985 Plymouth Reliant US Army MP
1979 American LaFrance Century Autryville Area FD, NC
1998 Kustom Signals SMART AFE


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BeitragVerfasst: Sa 11. Feb 2017, 10:54 
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Beiträge: 27
Moin moin,
sorry das ich mich soo lange nicht gemeldet habe!!! Ich war echt im Stress und auch das Auto beschäftigt mich.

Ja das KFZ hatte eine Lightbar montiert!

Ich bekomme das Auto hier unten nicht mit kleinem Kennzeichen zugelassen, sodass ich die Zulassungsstelle wechsele und das Auto auf meinen Vater anmelde (der sich sicher freut, wenn er auch fahren darf).

Hier bin ich gerade mit der Zulassungsstelle am schreiben wegen Eintragung der Lightbar. Hat jemand eventuell ein Muster wie so eine Eintragung aussehen kann und ggf. auch ein Muster vom TÜV für die Abnahme? Lightbar ist deaktiviert und Abdeckung vorhanden.

Viele Grüße

DC


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BeitragVerfasst: Mo 20. Feb 2017, 21:51 
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chrisdae1 hat geschrieben:
Moin moin,
sorry das ich mich soo lange nicht gemeldet habe!!! Ich war echt im Stress und auch das Auto beschäftigt mich.

Ja das KFZ hatte eine Lightbar montiert!

Ich bekomme das Auto hier unten nicht mit kleinem Kennzeichen zugelassen, sodass ich die Zulassungsstelle wechsele und das Auto auf meinen Vater anmelde (der sich sicher freut, wenn er auch fahren darf).

Hier bin ich gerade mit der Zulassungsstelle am schreiben wegen Eintragung der Lightbar. Hat jemand eventuell ein Muster wie so eine Eintragung aussehen kann und ggf. auch ein Muster vom TÜV für die Abnahme? Lightbar ist deaktiviert und Abdeckung vorhanden.

Viele Grüße

DC


Nen pauschalen Eintrag gibt es für ne Lightbar nicht. Wenn der Eintrag einigermaßen sauber sein soll sollte in den Papieren auch drinstehen welcher Typ. Mal davon ab: Mein herzliches Beileid für Hessen! Die Jungs gelten in Sachen US-Cars als noch schlimmer als die Bayern und dass muss was heißen!

Grüße von einem Ex-Hessen :)

_________________
1993 9C1/L05 Chevrolet Caprice Kings County Sheriff Unit 763 8)
1992 Chevrolet Caprice Classic :D

"Movement is the universal language of personal freedom"
Louis Chevrolet

APZAA!!!!


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BeitragVerfasst: Di 21. Feb 2017, 16:29 
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Beiträge: 27
Moin moin!

Ja Hessen ist echt schlimm.....ich könnte ja auch mal kurzzeitig umziehen ;) Die Frage ist wohin? Tipp ?


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BeitragVerfasst: Di 21. Feb 2017, 21:45 
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Wohnort: Koblenz
Komm nach Koblenz :mrgreen: Hier bekommst du zumindest kleine Kennzeichen. Hatte bisher 3 US Cars und bei keinem gab es da Probleme. Da wird dann einmal vom Chef kurz nachgemessen und wenn kein normales passt, bekommt man halt das nächst passende was ohne biegen oder sonstwas dran passt.

Lightbar ist ein anderes Thema. Meiner wurde leider damals ohne abgenommen. Wüsste auch überhaupt nicht, wohin ich da könnte, ohne gleich vom Hof gejagt zu werden :mrgreen: Ich habe zwar die originale Lightbar für mein Department, aufgrund der Problematik denke ich aber auch darüber nach, ein Slicktop draus zu machen, die gabs bei meinem Department ja auch. Ständiges ab- und anbauen kommt nämlich nicht in Frage, das ist für's Material nicht so das optimale und bei meinem schweren Knochen auch immer ein ganz schöner Akt (Streethawk). :wink:


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